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告别疲惫 就在北京U5 PLUS里“葛优躺”

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发表于 2022-6-17 15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
告别疲惫 就在北京U5 PLUS里“葛优躺”
冬日出行,无论是上班工作还是好友出行,对于我们来说都是一场考验。更别说是在寒冷的北方,日常出行更是艰难。这个时候,如果有一辆带自动座椅加热又温暖舒适的车,那将会进入大家选购的清单,其中就包括,具有双终身服务的北京U5 PLUS。
豪车级座椅方案,温暖舒适堪比“头等舱”
在“冻手冻脚”的冬天,特别是北方地区,最害怕冰冻一夜之后的“冷板凳”,那股彻骨的寒意,仅想象一下就让人忍不住哆嗦。但有了北京U5 PLUS,就不用担心这个问题,它拥有堪比“头等舱”的舒适空间,坐进车内就能享受到温暖。
相比其同级竞品长安逸动PLUS的传统座椅,北京U5 PLUS的座椅方案堪称“豪华”,其采用一体化运动座椅,符合人体工程学设计,能给你腰部足够支撑;而且它的座椅采用了18mm的发泡材质,包裹性更强,坐进去就像坐进了沙发里一样,柔软舒适。
而且,这款车还配备了多见于中高端车型的前排座椅加热功能,这一功能专治“冷板凳”问题,冬天坐进去,从腰下升起的一股暖流,能让整个身体都暖和起来,不仅能避免腰背、股骨头受凉,还能舒缓一天的疲累。
其还支持远程车控功能,在你离家/离开公司的时候,通过手机APP就能打开空调暖风,只需短短几分钟,车内温度就会上升到一个舒适的温度,上车之后就能享受到温暖。
除了有豪车级的座椅方案,其还拥有2670mm的轴距,从而带来了同级领先的宽敞空间,让你在车里轻松来个“葛优躺”,疲累的时候,躺在车里也能小憩;它还采用了顶级的隔音设计和NVH调校,怠速噪音仅为40分贝,有效避免了同级竞品备受诟病的噪音问题,保证你睡的安静;加上CN95级空调滤芯和金牌水平的车内VOC,让你在雾霾天也能畅快呼吸。
智能配置拉满,新手上路也从容
冬季出行,路面易结冰,车辆容易打滑,很考验司机的驾驶技巧。但北京U5 PLUS采用了ESP车身电子稳定系统,可以让打滑的车轮重新获得附着力,从而提升冬季出行的安全性。
而且,它是一款对新手非常友好的车辆,7万元的入门级车型即配备了360度随动3D高清全景影像,能让你对周围情况一清二楚,避免剐蹭,而与其同级的长安逸动 PLUS只有9.39万元以上的高配车型才能拥有。此外,北京U5 PLUS还搭载了低速动态物体识别、前碰撞预警、紧急制动等功能,还有盲区监测,有了这些功能,新手上路也会更加从容,比如说,新手上路经常“骑线”,车道偏离预警就会提示你,回到正道上来。
现在很多人上车之后第一件事,就是连接手机和车机。北京U5 PLUS车机采用7+12.3英寸一体化双联屏,不仅具备手机互联功能,还有多媒体、语音交互、导航以及满足吃喝住行的多种APP。它的一体化双联屏达到2k电视清晰度,而且能联动,手指一划就能把中控屏的导航、多媒体等功能划到仪表盘上,驾车的时候不用扭头就能看到导航信息,在高速行车时会更安全一点。
在你一个人自驾的时候,它能陪你聊天。它的语音交互识别率很高,而且支持一次唤醒、多轮语音交互,能给你讲故事、讲笑话,并根据你的指令控制空调、天窗、多媒体,帮你搜索资讯、信息等等,让你的旅途更有乐趣。而通过手机互联,你不仅能够听自己喜欢的歌曲,还可以轻松搜索附近的美食、酒店并设置导航路线。
北京U5 PLUS拥有堪比“头等舱”的舒适空间,还具备丰富的智能科技配置,而其官方售价更低至6.99万元起,目前购车还可享受0首付/0月供/0利息金融补贴以及至高4000元置换补贴,日供最低仅需45元,也就是说,省下一顿饭钱就能供辆车。

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发表于 2022-6-17 15:23 | 显示全部楼层
我是为了积分,
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发表于 2022-6-17 15:25 | 显示全部楼层
看了楼主的帖子,今天突然精神了!
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发表于 2022-6-26 01:12 | 显示全部楼层
某贫困村发补助款,一老汉问:这是什么钱?上级说:是一次性生活补助。老汉惊喜,领款而去。次日,老汉弯腰扶墙来找上级,今天我要三次性生活补助。
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